Edimburgo es una de las capitales europeas a las que resulta más fácil llegar. El aeropuerto tiene un tranvía en la puerta, la estación principal ocupa el valle entre Old Town y New Town y, una vez aquí, el centro es lo bastante compacto para recorrerlo andando.
En avión: aeropuerto de Edimburgo (EDI)
El aeropuerto con más tráfico de Escocia está a unos 13 km (ocho millas) al oeste del centro, con vuelos directos desde toda Europa, Norteamérica y el Golfo. Hay tres buenas formas de llegar a la ciudad:
- Tranvía — desde la misma salida de la terminal hasta el West End, Princes Street y St Andrew Square en unos 35 minutos, y continúa hacia Leith y Newhaven. Durante el día pasa cada pocos minutos. Compra el billete en la máquina del andén antes de subir; la tarifa del aeropuerto es más alta que la urbana estándar.
- Autobús exprés Airlink 100 — a Haymarket, el West End y Waverley Bridge en unos 30 minutos, día y noche. Paga con tarjeta sin contacto a bordo o reserva con antelación.
- Taxi o VTC — 25 minutos con tráfico fluido, bastante más en hora punta. Los taxis negros esperan en la parada; los coches pedidos por aplicación usan una zona de recogida aparte.
En tren
Edinburgh Waverley es la estación principal, en la hondonada entre Princes Street y la Royal Mile. Haymarket, una milla al oeste, queda mejor para el West End y está en la línea del tranvía. Hay trenes directos desde London King’s Cross en unas cuatro horas y media, y servicios frecuentes desde Glasgow (menos de una hora), Newcastle, York, Mánchester, Aberdeen e Inverness. El Caledonian Sleeper circula de noche desde London Euston.
Waverley tiene varias salidas a distintos niveles. Para Old Town, usa la de Market Street; para Princes Street y New Town, las Waverley Steps (con escaleras mecánicas) o los ascensores de Princes Street; para los taxis, sigue las señales hacia las paradas de Calton Road o Market Street.
En autocar
Los autocares de largo recorrido desde Londres, Glasgow, Inverness y otros puntos llegan a la Edinburgh Bus Station, en la esquina nordeste de St Andrew Square, junto a una parada de tranvía. El autocar suele ser la forma más barata de llegar, y la más lenta.
En coche
En Edimburgo no necesitas coche, y no vas a disfrutar teniéndolo. Las calles son estrechas, el aparcamiento escaso y caro, y el centro es una zona de bajas emisiones: los vehículos más antiguos y contaminantes reciben una multa por entrar, así que comprueba el tuyo antes de hacerlo. Si vas a recorrer Escocia, recoge el coche el día que salgas de la ciudad, o usa un aparcamiento disuasorio de las afueras.
| Desde | Cómo | Tiempo | Notas |
|---|---|---|---|
| Aeropuerto de Edimburgo | Tranvía | Unos 35 min | Hasta Princes Street; compra el billete antes de subir |
| Aeropuerto de Edimburgo | Autobús Airlink 100 | Unos 30 min | Hasta Waverley Bridge; día y noche |
| Glasgow | Tren | 45–55 min | Varios trenes por hora a Waverley |
| Londres | Tren | Unas 4,5 horas | Desde King’s Cross; reserva pronto para tarifas bajas |
| Newcastle | Tren | Unas 1,5 horas | Línea de la costa este |
| Inverness | Tren | Unas 3,5 horas | Ruta panorámica por los Cairngorms |
Moverse a pie
Andando es como vas a ver casi todo Edimburgo. Del castillo a Holyrood hay una milla; de la Royal Mile a Princes Street, diez minutos. Dos cosas pillan desprevenidos a los visitantes: las cuestas, más empinadas de lo que sugiere el mapa, y el hecho de que la ciudad está construida en varios niveles, de modo que una calle que parece contigua puede estar diez metros por debajo. Los closes y los tramos de escaleras son los atajos.
Autobuses Lothian
Los autobuses granate y blancos de Lothian cubren toda la ciudad, con frecuencia y hasta tarde, con búhos nocturnos en las rutas principales. Acerca una tarjeta sin contacto o el móvil al lector al subir: pagas una tarifa única por trayecto, y el total tiene un tope diario y semanal si usas la misma tarjeta. Se acepta efectivo, pero los conductores no dan cambio. Los números de línea cambian de vez en cuando, así que usa la aplicación de Lothian o una de mapas para ver el servicio vigente.
Tranvías
Una única línea va del aeropuerto, por Murrayfield, Haymarket, el West End, Princes Street y St Andrew Square, y baja luego por Leith Walk hasta The Shore, Ocean Terminal y Newhaven. Para el visitante es la forma fácil de llegar a Leith y el Royal Yacht Britannia. Compra el billete en la parada antes de subir, o acerca una tarjeta sin contacto al validador del andén; dentro de la ciudad, tranvía y autobús cuestan lo mismo.
Autobuses turísticos
Los autobuses turísticos descubiertos salen de Waverley Bridge por varias rutas, entre ellas una hasta el Jardín Botánico y el Britannia. Son una buena forma de orientarse, y de evitar la subida a pie de vuelta desde Holyrood.
Taxis, bicicletas y accesibilidad
Los taxis negros pueden pararse en la calle o encontrarse en las paradas; todos admiten sillas de ruedas. Las aplicaciones de VTC funcionan en toda la ciudad. La bici es agradable en los caminos sin tráfico —el Water of Leith Walkway, las antiguas vías de tren hacia Leith— y dura en las cuestas adoquinadas. Para visitantes con movilidad reducida, New Town y Princes Street son bastante llanas, mientras que los empinados adoquines y los closes de Old Town resultan difíciles; autobuses y tranvías son totalmente accesibles.
